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8月28日，在四维图新（002405SZ）宣布与滴滴共同增资四维智联的公告发出后，据知情人士透露，原滴滴智慧交通板块300人团队加入四维智联，主要负责智能座舱等技术研发。 对此，四维图新董事兼总经理程鹏向第一财经记者独家回应称，除了四维图新上市公司对四维智联的资金注入以外，滴滴也注入了汽车智能化资产、团队以及现金。 另据记者独家获悉，四维智联未来有独立上市计划，但仍要视资本市场情况来定。“四维智联的新订单业务表现还不错。”一位内部知情人士对记者表示。 截至发稿，四维图新股价下跌超2%。 8月2

赛力斯公告，公司骨干团队基于对未来发展的信心，计划自公告日起6个月内以集中竞价交易方式增持公司股份，增持金额不低于1亿元，不超过2亿元。增持股份将通过设立信托/资管计划或个人账户购买，资金来源为自筹资金。增持计划旨在维护公司价值，保护中小投资者权益，增强投资者信心。 报告期内经营活动产生的现金流量净额为-3,738,413.20元股票融资杠杆比例，归属于挂牌公司股东的净资产64,100,418.95元。

赛力斯骨干团队出手稳股价。 8月28日晚间，赛力斯公告，该公司骨干团队基于对未来发展的信心，计划自公告日起6个月内以集中竞价交易方式增持公司股份，增持金额不低于1亿元，不超过2亿元。增持计划旨在维护公司价值，保护中小投资者权益，增强投资者信心。 实际上，赛力斯近期动作不断，先是8月25日晚间宣布，计划以115亿元现金，出资入股深圳引望智能技术有限公司，获得10%股权和1个董事席位，紧接着8月26日推出售价24.98万起的新车问界新M7 Pro上市。 不过，投资者似乎对赛力斯入股引望不太买账，消

碳足迹管理体系是推动我国各行业绿色减碳的重要基础。规模庞大的汽车产业牵涉面广、关联性强，既是国民经济的支柱产业，又在碳排放中占有较大比重。面对全球气候变化和产业博弈加剧，建立中国汽车碳足迹管理体系，不仅有利于汽车产业厚植绿色发展底色，而且有利于提升国际市场竞争力。 8月28日晚间，赛力斯公告称，公司骨干团队自本公告披露日起6个月内，拟以集中竞价交易方式增持公司股份，拟增持金额不低于1亿元，不超过2亿元。 根据公告，本次拟增持股份的目的是基于对行业和公司未来发展的长期信心以及对公司投资价值的认可